Deportes 21/07/2025
Sergio “Checo” Pérez sigue siendo tema de conversación en el mundo de la Fórmula 1, especialmente tras quedarse sin asiento para 2025. Aunque muchos rumores circulan sobre su regreso, no todos son ciertos, por lo que es importante distinguir entre declaraciones reales y especulaciones sin fundamento.
Pérez ha dejado claro en entrevistas —como en el podcast Desde el Paddock— que desea volver a competir, pero no ha confirmado ningún acuerdo. Una de las teorías más persistentes es que ya firmó con Cadillac, aunque esto ha sido desmentido. Si bien Cadillac parece una opción lógica por su necesidad de un piloto con experiencia, no hay nada oficial. Rumores como su supuesta presentación en Miami se basaron únicamente en la presencia de su avión en esa ciudad, lo cual no fue indicativo de nada concreto.
Más allá de Cadillac, Checo también analiza otras opciones, aunque varias escuderías importantes como Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren, Aston Martin y Williams ya no están disponibles. Algunas posibilidades más realistas incluyen Alpine, que atraviesa una crisis interna y podría necesitar un piloto experimentado, y donde además llegó Claro, empresa que ha patrocinado a Checo durante años, aunque en este caso lo hizo por el piloto argentino Franco Colapinto.
Sauber, que se convertirá en Audi en 2026, y Haas también podrían abrirse como alternativas, aunque ambas tienen ya pilotos contratados y la situación dependerá de posibles movimientos inesperados. Por ahora, el futuro de Checo está en pausa, a la espera de un cambio mayor en el mercado de pilotos que le abra una oportunidad concreta.
